El Concejo Municipal de Rosario dio luz verde a la ordenanza que legaliza el funcionamiento de aplicaciones de movilidad como Uber y DiDi, estableciendo exigencias específicas de seguridad, fiscalización y habilitación.
La propuesta había sido enviada por el intendente Pablo Javkin a principios de octubre con el propósito de encuadrar en un sistema formal a las plataformas y a los choferes que operaban de manera informal.
El texto final contempla que los automóviles posean revisión técnica al día para el traslado de pasajeros y que los choferes tramiten una licencia profesional, disponiendo de un periodo inicial de seis meses, extensible por otros seis, para cumplir con estos requerimientos.
A su vez, las compañías prestadoras deberán anotarse en un registro comunal y entregar de manera periódica datos anonimizados sobre los trayectos efectuados.
Como parte de las medidas de seguridad, los vehículos llevarán un código QR visible para que los usuarios puedan verificar la información del rodado y del conductor.
La normativa también habilita a los taxistas y remiseros a operar a través de estas herramientas tecnológicas, integrando los transportes convencionales con las nuevas formas de contratación.
El proyecto prosperó tras un debate donde el oficialismo y La Libertad Avanza votaron a favor en las comisiones, al tiempo que las bancadas del Peronismo y Ciudad Futura rechazaron la iniciativa.
De esta manera, la ciudad cuenta con un marco reglamentario para las aplicaciones y propicia la coexistencia con los medios de transporte tradicionales.
