La Junta de Seguridad en el Transporte difundió el informe preliminar sobre el accidente del helicóptero ocurrido en el Parque Provincial Ischigualasto, en San Juan, que causó la muerte de siete efectivos a más de un mes del hecho.
La aeronave Bell 412EP, matrícula LV-KGR, había despegado al mediodía del miércoles 29 de julio desde el Aeroclub San Juan, ubicado en Pocito, con rumbo a San Agustín de Valle Fértil para colaborar en el combate de incendios forestales en la zona.
El documento registró que el impacto contra el suelo se produjo 84 minutos después del despegue, aunque el reporte inicial todavía no determinó las causas ni los motivos de la caída.
El texto difundido por el medio Tiempo San Juan precisó que, antes de estrellarse, la máquina golpeó dos veces contra formaciones rocosas de distinta altura.
A raíz de estos golpes, el aparato se dividió en varios fragmentos y los restos quedaron dispersos en una superficie de aproximadamente 30 metros cuadrados.
El informe también indicó que las habilitaciones del piloto, el estado técnico de la aeronave y su plan de mantenimiento exigido por el fabricante se encontraban vigentes al momento del vuelo.
En esta etapa de la investigación, el principal objetivo para esclarecer el suceso se centra en el análisis de la caja negra, la cual fue encontrada con daños graves en las inmediaciones de los restos.
Las personas fallecidas en el siniestro fueron identificadas como Carlos Heredia, director de Protección Civil de San Juan; Germán Videla, subjefe de la Policía provincial; Rubén Castro, jefe de Bomberos de la Policía; Jorge Carbajal, jefe de la División Bomberos D-9; el piloto Matías Valenzuela; y los brigadistas de la Agencia Federal de Emergencias Andrés Bosch y Rodrigo Aimetta.
Heredia lideraba Protección Civil y coordinaba la respuesta ante emergencias, en tanto que Videla contaba con una amplia trayectoria como subjefe policial, y Castro junto a Carbajal comandaban áreas fundamentales de Bomberos.
Por último, Valenzuela formaba parte del cuerpo de pilotos asignados al helicóptero Bell 412, mientras que Bosch y Aimetta integraban la Agencia Federal de Emergencias.
